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Biographie
- Studium des Maschinenwesens an der TUM mit den Schwerpunkten Antriebs- und Fahrzeugtechnik sowie Modellbildung und Simulation. Studienaufenthalt an der Tampereen Teknillinen Yliopisto
- Praktikum und Bachelorarbeit bei BMW in der Produkt- und Prozessplanung Karosseriebau
- Masterarbeit: „Aufbau eines parametrischen FE-Modells zur mechanischen Simulation von Lithium-Ionen-Batterien"
- Entwicklungsingenieur bei EDAG im Bereich E/E-Bordnetzintegration
Forschungsinteressen
- Mechanische Schädigungsmechanismen (insbesondere Schock und Deformation) von Lithium-Ionen-Batterien
- Detektions-/Diagnosemethoden und Zustandsbestimmung
