Studium der Elektro- und Informationstechnik an der TU München (M.Sc.)
Studium der Elektrotechnik – Elektromobilität an der Hochschule München (B.Eng.)
Masterarbeit zum Thema „Physikochemische Modellierung der Hystereseeffekte in LFP/C-Zellen“
Forschungspraktikum zum Thema „Investigation of the Effect of Calendering Hard Carbon-Anodes for Sodium-Ion Batteries“ am Battery Research & Innovation Hub der Deakin University, Australien
Bachelorarbeit bei der BMW M GmbH zum Thema „Entwicklung eines Systems für die onlinefähige Zellvermessung mittels elektrochemischer Impedanzspektroskopie“
Auslandssemester an der California Polytechnic State University in San Luis Obispo, USA
Forschungsinteressen
Optimierung der Formierung von Batteriezellen
Modellierung der Formierung einschließlich des SEI-Wachstums